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全系统一比预售价降6千，这是车友群的反应。看到这个价格，MG4、星愿会说________。纯电精品极狐T1重磅上市极狐汽车呼吁共建清朗网络新能源汽车行业良性竞争倡议​​​

上周新能源轿车销量排行榜，只有宏光破万吉利银河A7销量2730辆名爵MG4销量2490辆2个新车都表现不错​​​

MG4在成都车展上正式上市，起售价加补贴，限时6.58万起，令人震惊的是半固态的安芯版，也只有9.98万，实话实说非常推荐了。MG4作为星云架构上一款在意大空间的产品，有CTB技术、集成化，使得座舱空间最大化，一体热管理与电驱系统的极低能耗带来了超长的续航。这是一台非常简单的产品，简单的让大家记住了三个点：超便宜、超实用、超续航。在不到4.4米长的车身，轴距做到了2750mm，实现了93.8%的空间得房率。提供437km和530km两个续航版本，相比市场同类型小车足足高出一截，而百公里电耗仅为10.4kWh。此外，新车搭载OPPO智行手车互联系统，匹配8155芯片，兼容所有操作系统手机，确保全生态智能交互体验。据悉，预售订单已破45000台。通过一款小车，先点燃市场，进而带动MG整个品牌中国市场的回归，不失为一步好棋。【来自懂车帝车友圈】

最近去展厅体验了MG4，空间利用率让我挺惊喜，三层后备箱、二排放倒还能直接当露营床，对于喜欢自驾或者周末短途玩的人真的很友好。日常通勤的话，动态表现也很轻快，城区电耗低，开起来比较省心。最期待半固态电池，冬天也不用太担心续航，尤其北方的朋友应该会很有感触。智能互联功能也变得顺手，直接语音控车、手机导航流转都能用，适合喜欢尝鲜的人。整体功能模式上，日常代步和偶尔户外都兼顾到，实际体验下来，算是小型纯电车里配置和实用性都很均衡的一个选择。对于需要一辆能应对通勤和出游的纯电小车来说，个人感觉MG4值得试试。

MG4在车展上市，起售价加补贴，限时6.58万起，令人震惊的是半固态的安芯版，也只有9.98万，实话实说非常推荐了。MG4作为星云架构上一款在意大空间的产品，有CTB技术、集成化，使得座舱空间最大化，一体热管理与电驱系统的极低能耗带来了超长的续航。这是一台非常简单的产品，简单的让大家记住了三个点：超便宜、超实用、超续航。通过一款小车，先点燃市场，进而带动MG整个品牌中国市场的回归，是一步好棋。【来自懂车帝车友圈】

昨天MG4上市，限时补贴价6.58万起下半年10万以内车型上新量明显增多了，后面还有几款。前有狼后有虎，所以定价都是一步到位。说个题外话，上一代MG4去年进台湾时，对标的是特斯拉modelY，定价约合人民币22万起，结果还卖的不错。只是很快被针对，直接被找理由赶出市场了。MG展台爆了成都车展潮这看2025成都车展

MG之前在国内一直不温不火但在欧洲卖的飞起MG4作为欧洲纯电两厢车销冠全新一代已经在成都车展上市凭借出色的产品力重新杀回国内市场上市价格6.58万-9.98万上市39分钟大定破万可见这次全新MG4的价格产品实力双双在线MG展台爆了MG4价格MG4​​​

MG展台爆了上市39分钟大定就1万了，这次爆单的产品，是MG4。现在的国内汽车市场，尤其是家用代步小车这个级别，光靠品牌就能收割消费者的情况俨然不复存在了。消费者了解汽车讯息的途径比头两年更广、更透明，哪家的产品力更优秀，哪家还有品牌的遮羞布，消费者都门清。很显然，这次MG4爆单的原因也很简单，就是靠着同价位、同级别更强的产品力。就同级别看，MG4有最大尺寸、最丰富配置、最长续航，这些当然都是打动消费者的方面，但是咱们别忘了，MG4还是上汽出品的车型，有大厂做背书，消费者肯定买的更放心。毕竟，现在上汽的新能源汽车，无论是高端还是中端，在全球市场都有了一席之地。其实，MG4还有很多点可以说，比如六合一电机，同价位唯一7秒纯电钢炮等等。从爆单的人群看，MG4的客户七成是刚毕业的年轻人，这帮人买车是最会做功课的群体，也是最懂独立思考的群体。说实话，跟着他们选MG4肯定没错。MG4价格​

8月29日，上汽集团名爵品牌全新MG4在成都车展上正式上市，限时补贴价6.58万元起。其中，半固态安芯版车型售价10.28万元，限时补贴价9.98万元，率先将半固态电池技术拉入10万元以内。目前全新MG4所在的细分市场是中国新能源汽车...

MG4暴增1000家售后服务点全新MG4自上市就热度拉满，预售24天订单破4.5万，大家的热情超乎想象！而这新增的1000家售后点，无疑给车主们吃了颗定心丸。不管是日常保养，还是突发问题，都能更方便地解决。而且MG品牌年底经销商预计突破400家，还联合OPPO开设200家商超快闪店，销售与售后两手抓，未来发展真的可以狠狠期待一波，你们觉得MG4这波操作如何？