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降价了：只会背刺老车主，根本不会做高端不降价：竟然不降价，根本就比不过别人现在选择很多了，你要总想着40w的车卖你30w，30w的车卖你20w，就去看看吉利，银河M9一个5米2的三排座SUV就卖17w多，这个生态位它承接的蛮不错的大v聊车汽车资讯我与汽车的日常​​​

吉利又掀桌子！银河M9发布，17.38万买全尺寸SUV，还要啥问界和理想！9月17日，吉利银河M9正式上市，这款全尺寸大六座SUV限时指导价：17.38-23.88万元。一辆问界M5的预算，买到问界M9的车型！不仅是问界，受影响的还有理想！银河M9是和理想L9同级别的，但是顶配的价格比理想L6还要低！价格到位！配置也拉满！配备雷神EM-PAI电混系统，最大输出功率520kW，零百加速4.5秒；配备AI数字底盘，搭载双叉臂+五连杆悬架、双腔闭式空气弹簧、CCD连续可变阻尼减震器；搭载千里浩瀚H5辅助驾驶系统，实现全场景车位到车位D2D辅助驾驶功能、无图城市NOA等功能。吉利汽车拿手的就是降维打击！银河M9的出现，打破了大型SUV市场的传统定价规则。车辆产品力有了，现在就看市场愿不愿意为吉利银河这个品牌买单了！吉利银河M9开启预售吉利汽车问界M7到底动了谁的蛋糕理想销量又创新高凭什么新手上路，定期更新！劳烦关注，一定回关！

定位中大型轿车，荣威M7DMH，9.78万元起。你觉得你会考虑吗？​​​

吉利银河M9上市限时价17.38万起2025年最劲爆大六座9系，17万！舒服哥可太猛了！​​​

到了关键时刻，再不拿出点真家伙就晚了。之前的预售价有点没惊喜，现在吉利银河M9亮底牌：17.38万~23.88万。朋友们，划重点啊，吉利家的（安全，设计，底盘硬件素质），长5米2，轴距超3米，大六座SUV。先说我们最推荐的款型：21.68万的两驱探索版，因为你选个家用大六座SUV不得侧重家用，这款二排配置拉满，三排和方向盘也有加热。而且续航长，也有魔毯预瞄了，所以开着也行。这是我们觉得全系中最六边形的了。发布会插曲：1号车主—“侯亮平”，这真是人民的SUV啊。怎么样？你觉得银河M9的正式价是否有惊喜？【来自懂车帝车友圈】

银河M9把6座SUV干到20万以内了太猛了…但是！但是！出个20万的四驱版，销量能更猛这是能带全家人自驾游的插混车别四驱只给顶配[作揖]AI时代的新汽车吉利银河M9上市限时价17.38万起​​​

吉利银河M9全球正式上市，价格还是给了我们很多惊喜，17.38万元起，大六座，家庭选择门槛更低，我觉得诚意已经到了，刚好前阵子也试驾过，底盘很高级，喜欢开车的有福啦AI时代的新汽车吉利银河M9上市限时价17.38万起日常分享汽场全开车评精选​​​

荣威M7DMH正式上市，限时权益价8.58万元起​​​

荣威M7DMH正式上市价格公布了，8.58万起，一共三款配置车型，动力电池都是一样的，19.7度电。低配适合预算10万内的用户；中配花1888元升级前排折叠座椅（全景沙发躺椅）；顶配基本拉满了，CDC、折叠椅、包括L2这些全有。建议直接入手中配，实用实惠。荣威M7全球首搭豆包深度思考大模型​​​

你绝对想不到，身家千亿的比亚迪创始人王传福，如今依然坚持每周雷打不动做一件事：拎着水果零食，溜达着去隔壁别墅，找嫂子吃饭！2024年比亚迪年会的后台，聚光灯尚未完全亮起，王传福手里捧着一个红布包，里面是一对银镯子的复刻品，花纹与1983年嫂子张菊秀变卖的那对几乎一致。他转向身边年轻的技术骨干，声音带着几分感慨：“当年我18岁，攥着中南矿冶学院的录取通知书，连50多块学费都凑不齐。是你嫂子从樟木箱里翻出这对嫁妆镯子，卖了68块，才让我踏上了去长沙的火车。”话音刚落，后台大屏幕开始播放比亚迪新能源汽车的销量数据；2024年突破300万辆，全球每5辆新能源车就有1辆来自比亚迪。王传福指着屏幕，又看了看手中的银镯子，“你们现在看到的这些成绩，起点就是当年那对闪闪发光的镯子，是嫂子给我的第一个‘支点’。”1983年安徽无为县的农家小院，18岁的王传福站在灶台边，手里的录取通知书被汗水浸得发皱。父母早逝，家里只剩哥哥王传方和刚嫁过来的嫂子张菊秀，三亩薄田是全家唯一的收入来源。“50多块学费，够买半亩地的种子了。”王传福低声嘟囔，转身想把通知书藏起来，却被嫂子叫住。张菊秀没多说什么，快步走进里屋，从樟木箱最底层翻出一个红布包，层层打开后，一对银镯子在阳光下泛着温润的光；那是她娘家攒了大半年，特意请银匠打的嫁妆，平时干活都小心收着，生怕磕出痕迹。“传福，别愁。”嫂子把镯子塞进他口袋，手掌带着洗衣留下的粗糙纹路，拍了拍他的肩膀，“读书是正事，我和你哥能扛住。”那对镯子最终在县城首饰铺卖了68块，不仅凑齐了学费，还剩下10多块当路费。王传福到长沙上大学后，每个月都会收到嫂子寄来的5块钱，有时是裹在信封里的零钱，边角还带着泥土的痕迹；有时是粮票，夹在写着“别跟人比穿，比学习”的字条里。1985年寒假回家，他刚走到村口，就看见嫂子在河边洗一家人的衣服，寒冬腊月里，她的双手裂着大口子，冻得通红，却还在用力搓着床单。后来才知道，嫂子为了省邮费，白天种地、洗衣，晚上就着煤油灯织毛衣卖，手指被毛线扎得全是小口子。“嫂子，别这么累。”王传福红着眼眶把省下来的生活费塞给她，嫂子却又推了回来，“你在学校吃好点，将来有出息，比啥都强。”这份支持，成了王传福求学路上的动力。大学四年，他一门心思扑在专业课上，从金属材料到电化学，笔记记了满满10本；后来考上中南大学研究生，再到进入北京有色金属研究总院，每一步都记得嫂子“认死理就干到底”的嘱咐。2003年，他决定让比亚迪跨界造车，全行业都觉得“疯了”，当时比亚迪只做电池，连汽车生产线都没有，公司内部反对声一片。那段时间，王传福压力大到失眠，有天晚上给嫂子打电话，话里带着犹豫。电话那头，嫂子没听懂“跨界造车”的专业术语，却听出了他的疲惫：“传福，你从小就倔，想做的事哪次没成？当年你揣着镯子去读书，比现在难多了，怕啥？”就是这句话，让他定了心。此后三年，他带领团队啃下无数硬骨头：从拆解国外汽车研究构造，到自主研发发动机，再到首款车型F3的下线。2005年F3上市那天，王传福第一时间把嫂子接到深圳，让她坐进车里。嫂子摸着座椅的布料，又看了看方向盘上的“BYD”标志，眼圈红了：“真好，你没白努力。”后来，他特意在自己别墅隔壁买了一套房子，让哥嫂搬来住，还用上了比亚迪的智能家居系统，智能门锁、恒温热水器，都是他亲自选的，“以前嫂子照顾我，现在该我让她享享福了。”如今，每周去嫂子家吃饭，成了王传福雷打不动的习惯。他从不让司机送，就自己拎着刚买的水果，或是嫂子爱吃的无为板鸭，步行十分钟到隔壁。饭桌上没有山珍海味，大多是嫂子做的家常菜：青菜豆腐汤、红烧鲫鱼，还有他从小爱吃的腌菜炒肉。嫂子总爱盯着他的眼睛问：“最近是不是又熬夜了？看你眼睛红的。”他也不跟嫂子讲公司里的复杂事，只说“咱们的车卖得不错，能帮更多人赚钱”。有次记者跟着拍摄，看见王传福吃完饭会主动收拾碗筷，嫂子要拦，他就笑着说：“以前你为我忙前忙后，现在我搭把手是应该的。”2024年，比亚迪新能源汽车销量突破300万辆，而对他而言，每周那顿家常菜，那对银镯子，不仅是恩情的见证，更是提醒自己“从哪里来”的初心；一个人能走多远，从来不是看赚了多少钱，而是看是否记得那些在困境中给过自己光的人，是否愿意把这份光，变成照亮更多人的温暖。信源：重庆商报——击鼓传福