t55p1399

标签: 彭博社

欧美达成协议,10国准备出兵乌克兰,日本宣布为乌克兰提供安全保障!据彭博社消息

欧美达成协议,10国准备出兵乌克兰,日本宣布为乌克兰提供安全保障!据彭博社消息

欧美达成协议,10国准备出兵乌克兰,日本宣布为乌克兰提供安全保障!据彭博社消息,大约10个欧洲国家准备向乌克兰派遣“威慑部队”。虽有媒体报道部分欧洲国家有出兵意向,如英国、法国准备派遣军事人员,但未明确提及“10国”及“威慑部队”等细节,且美国明确表示不会派遣军队。欧美缩手缩脚,就是俄罗斯不准备停战的原因。从这个角度看,俄国人虽然武器垃垮,但其战略家却比欧美战略家水平略高。俄乌早该谈判了,每天都在死人。欧美国家让乌克兰战争到只剩下老弱病残的时,梦想着乌克兰就是北约的了!新纳粹非常活跃,欧州的德国和意大利在恢复军国主义,亚州的日本也不闲着,也在扩大自己的国防支出,加强自己的军事力量,这个世界不安宁。对此,你怎么看?
🌛中国欲大批量采购波音飞机,订单高达500架。彭博社消息称,美国飞机制造巨

🌛中国欲大批量采购波音飞机,订单高达500架。彭博社消息称,美国飞机制造巨

🌛中国欲大批量采购波音飞机,订单高达500架。彭博社消息称,美国飞机制造巨头波音公司正与中国政府就一项大订单进行磋商和谈判,该订单可能包含多达500架飞机。此消息一出,波音的股价应声上涨3.7%。波音近几年过得并不好,频繁的安全问题让它失去了市场信任,加上疫情冲击和中美贸易摩擦,它在中国市场的份额一路下滑,很多飞机积压在工厂,迟迟交不出去。股价也大起大落,财务压力很大。如果能签下这笔500架的大单,对波音来说无疑会是一次喘息机会,不止能补充现金流,还能稳住供应链,给长期竞争对手空客带来压力。不过,站在中国的角度来看,采购飞机也有现实需求。过去两年中国的航空出行复苏很快,国内外航班需求都在增加,各大航空公司运力紧张,急需新机投入运力。新一代飞机在燃油经济性和成本控制上都有优势,能让运营更加高效。而且,如果只靠空客一家供货,采购选择会变得被动。继续引进波音飞机,其实能在谈判中争取更大的主动权。至于国产飞机C919,虽然已经投入商用,是中国民航的一大突破,但当前的产能和市场覆盖还有限,主要适用于中短途航线。远程航线、宽体机等方面,国产飞机和国际巨头相比还有差距。短期内,中国的庞大市场还是需要依赖一定规模的进口。如果把这笔订单放在更大的格局下看,它的意义就不只是商业。中美关系这几年一直紧张,贸易摩擦不断,波音作为美国制造业的代表,如果中国愿意重新下大单,对稳定双边贸易关系可能会起到积极作用,也能帮助美国缩小贸易逆差。这笔生意对美国政府来说不只是订单,还能成为缓和关系的突破口。但风险同样很大,中美之间的不确定性太多,从关税政策到地缘摩擦,都有可能随时干扰交易的进展。另外,现代客机背后是一个庞大的产业链。波音能拿下订单,就意味着数以千计的全球供应商都能加入生产,这关系到大量零部件厂商和就业机会的发展。订单如果泡汤,不仅波音受打击,整个上下游都会受到影响。这也是为什么这笔订单格外受关注。还有一点容易被忽视,那就是环保。新飞机在燃油效率上明显优于老旧机型,引进之后可以降低碳排放,对中国航空业达成长期环保目标也很关键。这笔交易,不仅仅是便宜与否的经济账,还隐藏着环保和能源使用的大账。这笔传闻中的500架飞机订单,看上去是交易,其实背后是中美关系的角力和合作。对波音来说,这是扭转颓势的机会;对中国来说,这是填补运力缺口和保持采购平衡的手段。而在更深层次,它关系到整个全球供应链、就业和环保目标。如果真能落实,对双方乃至全球航空业都会有巨大意义。不过风险确实很大,中美关系的不稳定让人难以乐观。我觉得即使最后签不满500架,大规模合作依然可能开展,因为对两国来说,都没有办法完全回避这样的合作需求。你觉得中国会真的拍板定下这500架飞机吗?如果落实,我们坐飞机出行会有哪些感受上的变化呢?欢迎在评论区留下想法。
据彭博社报道,当地时间8月21日凌晨4时40分左右,两枚俄罗斯巡航导弹击中美国伟

据彭博社报道,当地时间8月21日凌晨4时40分左右,两枚俄罗斯巡航导弹击中美国伟

据彭博社报道,当地时间8月21日凌晨4时40分左右,两枚俄罗斯巡航导弹击中美国伟创力公司设在乌克兰穆卡切沃市的厂房。此次袭击造成至少15人受伤。俄罗斯的巡航导弹也不是多的用不完,随便打着玩儿,既然打的是生产咖啡机的工厂,肯定不是奔着那点咖啡机去的,至于里边在干什么,乌克兰最清楚,关键是能不能实话实说。这是好事,这预示着,美俄直接的谈判破裂,俄乌战争还得继续,对我们是好事。俄罗斯是在警告美西方,想谈就割地,否则,美欧在乌克兰的资产,只要俄罗斯愿意,随时可以摧毁。让那些说俄罗斯不敢对美欧下手的谣言不攻自破。谁是刀俎?谁是鱼肉?全世界一目了然,只有乌克兰人民看不见!奈何?越小的国家,就越想在世界上刷它的存在感!如没猜错的话,乌克兰就是筝三次世界大战预设的欧洲战场聚焦地吧!这是不是美国所说的要同时打赢两场战争之一呢?估计袭击是给美国传递明确的信号,俄实现和平的要求必须滿足,否则战争将继续!
据彭博社星期四(8月21日)报道,中国南方航空、中国东方航空、中国国际航空等大型

据彭博社星期四(8月21日)报道,中国南方航空、中国东方航空、中国国际航空等大型

据彭博社星期四(8月21日)报道,中国南方航空、中国东方航空、中国国际航空等大型航司计划各自认购100架飞机。厦门航空和四川航空等较小型的航司则预期各自认购35架飞机。彭博社6月曾报道,中国各家航空公司向美国飞机制造商波音订购500架飞机。若交易达成,这将是中国航空公司有史以来规模最大的订单之一。联合早报引述彭博社的消息说,这笔订单原本预期在7月份的中欧建交50周年峰会上宣布。不过,全球贸易关系紧张化以及俄乌战争问题为会谈蒙上阴影,最终未能公布。彭博社这是不是在胡说八道?购买波音500架飞机?用脚指头想想也不可能。而且还在7月份的中欧建交50周年峰会上宣布?这要是买空客还尚且说的过去。买波音的飞机,在中欧峰会上宣布,扯淡呢吧。
中国将订购500架美国波音飞机!中美协议将会达成?8月21日,美国彭博社突然刊出

中国将订购500架美国波音飞机!中美协议将会达成?8月21日,美国彭博社突然刊出

中国将订购500架美国波音飞机!中美协议将会达成?8月21日,美国彭博社突然刊出消息称,美国飞机制造巨头波音公司正与中国政府就一项大订单进行磋商和谈判,该订单可能包含多达500架飞机。目前,双方仍在就这一复杂交易的具体条款进行协商,包括飞机型号、数量以及交付时间表。美媒称称,中国相关部门已开始向各大航空公司征询需求。美国媒体传出我们一口气要采购500架波音飞机,这确实太让人震惊了!事实上,中美贸易战以来,作为对美国关税反制的一部分,我们曾要求国内航空公司停止接收美国波音公司的飞机,并暂停购买相关设备和零部件。而现在传出我们大规模采购波音飞机一事,这说明什么呢?无疑说明我们对于采购美国商品的态度正在发生大幅度改变。而这或许意味着中美协议将极有可能达成。事实上,此前美国方面也释放了两个消息。其一是,英伟达将考虑出口比H20性能更好的芯片给中国市场。其二是,美国财长贝森特表示,不会把要求增加对美投资作为协议的一部分。无疑,现在中美双方都在以各自的方式释放善意,并在相关领域在进行让步,或许这意味着中美离达成最终的协议已经不远了。
#夜读#【#人工智能可为人类植入错误记忆#】据彭博新闻社网站8月9日报道,人工智

#夜读#【#人工智能可为人类植入错误记忆#】据彭博新闻社网站8月9日报道,人工智

#夜读#【#人工智能可为人类植入错误记忆#】据彭博新闻社网站8月9日报道,人工智能(AI)和相关技术构成的一个比较微妙且隐蔽的威胁是它篡改记忆的能力。心理学家伊丽莎白·洛夫特斯花了50年的时间来表明,人类多么容易被操纵去记住从未发生的事情,尤其是在检方和警察询问证人的时候。洛夫特斯现在是加利福尼亚大学欧文分校教授。她与麻省理工学院的研究人员合作,探索AI如何操纵我们认为记得的内容。即便受试者知道他们正在看的是AI生成的文本和图像,也会发生这种操纵。研究结果表明,AI可以增强人类植入错误记忆的能力。在20世纪70年代开始的一系列著名实验中,洛夫特斯表明,在适当的暗示下,心理学家可以植入人们小时候在购物中心走失的记忆,或者他们在野餐时被鸡蛋或草莓冰淇淋弄恶心的记忆。后一种情况其实使得人们不再想吃这些食物。尽管证据确凿,我们仍无法摆脱记忆就像记录事件的磁带的想法,而对自身头脑的误解使得我们容易受伤害。洛夫特斯解释说:“信奉这种磁带录音机记忆模型的人似乎没有意识到,记忆是个建设性的过程。”她解释说,我们的大脑会用在不同时间获得的零碎信息构建记忆。我们本能地将遗忘理解为丢失或消退的记忆,而不是添加错误细节。麻省理工学院媒体实验室的研究人员帕特·巴达拉努达蓬指出,记忆操纵与用深度伪造来欺骗人们是截然不同的过程。你不需要精心制作一个假《纽约时报》网站,你只需让人们相信他们过去在那里看过一些东西。他说:“大家通常不会质疑自己的记忆。”巴达拉努达蓬是关于三项记忆实验的论文主要作者,其中第一项展示了聊天机器人审讯者如何通过把暗示嵌入问题来改变证人的证词。在这项研究中,参与者观看了一段持械抢劫的视频片段。然后,有些人被问了误导性问题,比如:“劫匪停车的地方附近有监控摄像头吗?”大约三分之一的参与者后来回忆说看到劫匪是开车来的。实际上并没有车。错误记忆甚至在一周后仍然存在。受试者被分为三组:一组没有拿到误导性问题,另一组拿到了书面问题,第三组接受了AI聊天机器人的提问。聊天机器人组形成的错误记忆是书面误导信息组的1.7倍。另一项研究表明,具有欺骗性的AI概述或聊天机器人很容易在人们阅读的故事中插入错误记忆。巴达拉努达蓬说,甚至更令人担忧的是,拿到误导性AI概述或聊天记录的参与者从阅读中保留的真实信息较少,而且对他们回忆起的真实信息的信心较弱。第三项研究展示了AI如何利用图像和视频植入错误记忆。研究人员将200名志愿者分成四组。每组参与者都观看了一套24张图片,其中有些是新闻网站上常见的图片,还有些是个人照片,比如有人可能会在社交媒体上发布的婚纱照。在几分钟后第二次观看时,每组看到了不同版本的图片。有一组看的是跟原先相同(未改变)的图片。第二组看的是AI修改过的版本。第三组看的是由AI修改后的图片转换成的AI生成短视频。最后一组看的是完全由AI生成图片转换成的AI生成视频。就连看到原有图片的那一组也保留了一些错误记忆。这并不奇怪,因为要回忆起24张不同的图片非常困难。但受到任何程度的AI操纵的参与者所报告的错误记忆都明显多得多。记忆失真率最高的是观看基于AI生成图片的AI生成视频的那一组。年轻人比老年人更容易吸纳错误记忆。教育水平似乎并不影响易感性。值得注意的是,错误记忆并不依赖于欺骗参与者相信AI生成的内容是真实的。他们从一开始就被告知,他们将看到AI生成的内容。上述最新研究应该会引发更多关于技术影响我们对现实理解的讨论,而影响可能不仅仅是传播错误信息。社交媒体算法还能通过制造有关人气和影响力的错误印象,来鼓励人们接受边缘思想和阴谋论。(编译/葛雪蕾)
太牛了!说的好听点叫出口关税,说直接点就是明目张胆的抢。根据彭博社报道,为了让

太牛了!说的好听点叫出口关税,说直接点就是明目张胆的抢。根据彭博社报道,为了让

太牛了!说的好听点叫出口关税,说直接点就是明目张胆的抢。根据彭博社报道,为了让自家先进的芯片可以卖到中国,英伟达和AMD两家美国企业决定,把在中国的ai芯片销售额的15%,上交给美国政府,用来换取出口许口。简单的说,这个有点像是出口关税,就是老美的企业想要把自家的芯片卖到中国,得先向美国交税,有点像是新时代的劫掠许可证。当然,如果这个政策真的实施了,那关键就是拿走的15%的钱,是谁出的?股东出,还是下游买家出,如果买家出了就要涨价,国内的购买公司就要掂量一下,买他们的芯片,成本提高了,利润降低了,还不安全(可能有后门)。
资金流入推动中国股市市值逼近分水岭彭博社在强劲资金流入的推动下,上海和

资金流入推动中国股市市值逼近分水岭彭博社在强劲资金流入的推动下,上海和

资金流入推动中国股市市值逼近分水岭彭博社在强劲资金流入的推动下,上海和深圳证券交易所的总市值正向人民币100万亿元(13.9万亿美元)的里程碑迈进。这一水平几乎是2015年历史峰值的两倍。尽管过去十年的大部分时间里,中国股市经常因交易停滞而受到批评,但市值的增长彰显了股权投资的潜力。过去两年,由于政府所谓的国家队的大量购买以及散户投资者对此类工具的需求不断增长,交易所交易基金(ETF)一直是一大推动力。以美元计算,不包括ETF的境内单一股票总价值仍比2021年的峰值低约10%,约为美国市场的六分之一。

一小时前彭博社更新,美国和俄罗斯正在商议中的秘密停战协议曝光:整个顿巴斯东部地区

一小时前彭博社更新,美国和俄罗斯正在商议中的秘密停战协议曝光:整个顿巴斯东部地区和克里米亚归俄,乌克兰从尚控制的卢甘斯克和顿涅茨克部分地区撤军。俄罗斯将停止在赫尔松和扎波罗热地区的进攻。目前尚不清楚莫斯科是否准备放弃其目前占据的任何土地,其中包括扎波罗热核电站。美国正在努力获得乌克兰及其欧洲盟友对该协议的支持。
马斯克他留不住人啊!!!彭博社最近爆了个猛料:特斯拉那个为了FSD和AI研发

马斯克他留不住人啊!!!彭博社最近爆了个猛料:特斯拉那个为了FSD和AI研发

马斯克他留不住人啊!!!彭博社最近爆了个猛料:特斯拉那个为了FSD和AI研发超级计算机芯片的Dojo团队,散了!这事儿其实不难猜,项目负责人自己跑去创业了,还拉走了几十号核心工程师——你想啊,带头的都另起炉灶了,团队能不散吗?新公司叫DensityAI,马上就要正式露面了,正忙着跟投资方谈,想筹几亿美元。创始人里有前Dojo负责人GaneshVenkataramanan,还有俩前特斯拉员工,连特斯拉前投资者关系主管MartinViecha都来当顾问了。现在大概20个前Dojo的人(不少还是高层)已经过去了,还招了些其他科技公司的工程师,据说要搞芯片、硬件和软件,给机器人、汽车这些行业的AI数据中心提供算力。而特斯拉这边,Dojo团队剩下的人被分到了其他数据中心和计算项目,连团队负责人彼得·巴农也准备走了。听说马斯克亲自下令停了这个项目,接下来特斯拉打算多靠外部合作伙伴——英伟达、超威半导体搞计算,三星做芯片制造。这一下,特斯拉自己搞自动驾驶芯片的事儿,算是被打乱了。要知道,Dojo之前可是被当成特斯拉在AI竞赛里的撒手锏,搞了好几年,摩根士丹利去年还估摸着,这东西能给特斯拉多添5000亿美元的价值。它本来是用来训练自动驾驶和人形机器人的机器学习模型的,车跑在路上攒的数据,靠它能快速处理,好让算法变聪明。说真的,这转变够突然的。之前砸了那么多钱,喊了那么久“自研”,现在突然掉头靠外人,难免让人觉得,是不是自研这条路太难走了?毕竟搞超级计算机芯片,烧钱像流水,还得扛住技术瓶颈,特斯拉可能是觉得,与其死磕,不如借现成的力。但换个角度想,企业有时候就得认怂。死磕不一定是聪明事,尤其是在AI这摊子越来越卷的领域,能借到英伟达这些巨头的力,说不定跑得更快。可话又说回来,放掉自己押了多年的核心项目,总归是种遗憾——就像攒了好久的大招,突然说不用了,不管对公司还是对那些曾寄望于Dojo的人,都有点不是滋味儿。说到底啊,商业世界里没有绝对的对与错,只有当下的选择。特斯拉这步棋,是丢了护城河,还是换了条近路?现在下结论太早,但至少让我们看清一点:再牛的公司,也得在理想和现实里找平衡,有时候退一步,未必是输。