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标签: 轿车

领克10EM-P预售开启!20万级混动轿车新王炸!8月11日,领克10

领克10EM-P预售开启!20万级混动轿车新王炸!8月11日,领克10

领克10EM-P预售开启!20万级混动轿车新王炸!8月11日,领克10EM-P正式开启预售,价格19.2万起。作为领克首款中大型插混轿车,它用三大杀手锏重新定义市场规则!领克10EM-P全系四驱索尔太顶了领克10EM-P全系顶配预售19.2万起【性能卷王】领克10EM-P起步即四驱,全部是Ultra。5.1秒破百+百公里4.2L油耗,麋鹿测试83.2km/h,10%-60%只需要13分钟内,快充解决电量焦虑。这次鱼和熊掌兼得。【智能强悍】全车标配激光雷达和Thor芯片,共计29个传感器,全方位监测周围情况。作为行业首搭Thor芯片的轿车+千里浩瀚辅助驾驶H7方案,700TOPS强大算力让辅助驾驶系统运行更丝滑更类人,真正实现“全国都能开,哪里都好开”,驾车稳如老司机。还有FlymeAuto车机系统带来”手车无界“的智能交互体验,做是你贴心的出行伙伴。【豪华普惠】哈曼卡顿23扬音响感受殿堂级音效;全车Nappa云感零压座椅可按摩、可通风、可加热;后排小桌板和冷暖冰箱,这些百万级配置直接下放20万级。还有全景天幕+256色氛围灯,浪漫指数爆表。最狠的是:这些全是标配!没有套路,不用选装,入门即高配!早买早享受!领克10EM-P——让豪华科技不再高高在上,20万预算也能享受豪车的体验!
20万级混动轿车唯一标配四驱的含金量!领克10EM-P翘首以盼,30万内标

20万级混动轿车唯一标配四驱的含金量!领克10EM-P翘首以盼,30万内标

20万级混动轿车唯一标配四驱的含金量!领克10EM-P翘首以盼,30万内标配激光雷达,性价比拉满!1.5TEvo引擎+DHTEvo电驱+后桥P4电机,390kW功率爆发出755N·m扭矩,零百加速仅5.1秒,比许多豪车还快!亏电油耗低至4.2L,四驱体验,两驱能耗!AI智能超给力,星睿AI云动力2.0动态调扭矩,AI让高性能电混更安全!雪地、山路都稳如老狗。英伟达Thor芯片+千里浩瀚智驾,43项辅助功能超安心!5米车长配无框车门,四座零压座椅带按摩,哈曼卡顿23扬音响,舒适帅气全都拉满!
新车划重点作为领克旗下首款中大型插电式混合动力轿车,领克10EM-P融合了领

新车划重点作为领克旗下首款中大型插电式混合动力轿车,领克10EM-P融合了领

新车划重点作为领克旗下首款中大型插电式混合动力轿车,领克10EM-P融合了领克品牌尖端科技与性能基因的旗舰座驾,那么它究竟有什么看点?【1、运动外观设计】点评:延续经典的设计足够亮眼!领克10EM-P外观并不陌生,采用家族式“TheNextDay”设计语言,前脸犀利动感,车侧修长流畅,车尾灵动富有科技感,每个角度都很好的显现了运动轿车该有的样子。【2、内饰科技豪华】点评:内饰用料足,科技配置丰富,氛围拉满。内饰采用大面积软质材料和翻毛材质包覆,质感出色。12.66英寸高清液晶仪表+25.6英寸AR-HUD抬头显示+15.4英寸中控大屏带来的科技氛围不言而喻。座椅遵循“四座平权”的设计理念,四座均采用云感零压座椅,采用12层支撑结构,Nappa真皮包裹着慢回弹海绵,前后座椅均配备通风、加热、按摩功能。【3、全系标配四驱系统】点评:智能四驱该有的样子!领克10EM-P全系标配四驱系统,在30万内混动轿车中独一无二,可以明显提升车辆操控性、稳定性和安全性。在低速起步时,10km/h以下即进入四驱状态,动力高效传递至四个车轮,平稳起步。深踩油门,进入四驱状态,后驱P4电机0.01秒响应介入,实现扭矩瞬时分配,提速顺畅不打滑。面对弯道,车身姿态算法补偿,精准协调4个车轮动力分配与车身稳定控制,让操控更加得心应手。在应对冰雪脱困或雨水等低附着路面时,四驱系统可实现前后轴动力50:50扭矩分配,动力输出强劲稳定。【4、四种驾驶模式】点评:驾驶模式随心换!领克10EM-P提供了智能电混、纯电、性能以及雪地四种驾驶模式。在智能电混、纯电模式下,为适时四驱模式,带来更好的平顺性和经济型表现;开启性能和雪地模式后,切换为全时四驱模式,带来更出色的动力响应和稳定的操控体验。【5、两种电池容量规格】点评:纯电续航足够日常通勤!领克10EM-P提供两种电池容量选择,18.4kWh磷酸铁锂电池来自宁德时代,CLTC工况纯电续航里程120km,满足日常纯电出行;38.2kWh磷酸铁锂电池来自衢州极电的神盾金砖电池,CLTC工况纯电续航为240km,适配跨城出行、周边自驾等场景。【6、强大的智能驾驶辅助软硬件配置】点评:智驾系统很可靠!领克10EM-P搭载的“千里浩瀚H7”智驾系统。这套以英伟达Thor芯片+激光雷达(可在100~150m范围内保持厘米级的精度)为核心的“最强大脑”,支持22项辅助驾驶主动安全功能与21项高阶辅助驾驶功能。可实现高快NOA、城市NOA等复杂路况下的智能辅助驾驶,体验稳定可靠。
领克向宽!领克10EM-P承载着领克“智能电混四驱轿车”,走向更广阔市场的重任!

领克向宽!领克10EM-P承载着领克“智能电混四驱轿车”,走向更广阔市场的重任!

领克向宽!领克10EM-P承载着领克“智能电混四驱轿车”,走向更广阔市场的重任!领克10EM-P全系标配了四驱系统,同时采用纯铝合金双叉臂+增强版五连杆独立悬架,配备液压可变阻尼技术,这个配置上的平权为的是让更多的人体验到四驱的好智能电混四驱,说明这套四驱还是有电混加持的。EM-P智能电混采用了1.5TEvo电混专用引擎+DHTEvo混动电驱,以及神盾金砖电池,在能耗和动力上做了很好的平衡,对普通用户来说也不会顾此失彼。零百加速5.1s,CLTC亏电油耗低至4.2L/100km,“两驱能耗四驱体验”名不虚传。在智能化方面,领克10EM-P还是首款搭载英伟达Thor芯片的轿车,全系标配了激光雷达,配合千里浩瀚H7辅助驾驶系统,极大拓展了辅助驾驶的实用性。高端电混、智能四驱、全域辅助驾驶,领克10EM-P在动态方面的核心卖点相辅相成,共同提升了整体的出行体验,提供了到位的情绪价值,而这也正是当下市场最看重的领克10EM-P今晚即将开启预售,大家说要卖多少钱?[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]人生总该有台四驱车
人生总该有台四驱车领克10EM-P智能电混四驱轿车,8月11日19:00预售发布

人生总该有台四驱车领克10EM-P智能电混四驱轿车,8月11日19:00预售发布

人生总该有台四驱车领克10EM-P智能电混四驱轿车,8月11日19:00预售发布会正式开始!外观设计独特:采用TheNextDay家族设计语言,“破晓之光”日行灯辨识度高。车身提供多种配色,部分车色采用默克专利双珠光材料。隐藏式水切工艺让车侧线条更流畅,还有主动升降尾翼、无边框车门等配置,运动感与科技感兼具。内饰豪华舒适:践行“四座平权”理念,全车18㎡软性材质包覆。配备Nappa真皮座椅,前后排都有通风、加热、按摩功能。还有5.7L冷热一体车载冰箱、副驾靠背可承重15kg的小桌板、启幕升降式出风音响等,搭配23扬声器哈曼卡顿音响,营造出豪华舒适的驾乘环境。动力性能强劲:基于CMAEvo原生新能源架构,搭载1.5TEvo电混专用引擎,热效率达47.26%。配合DHTEvo混动电驱和后桥P4电机,系统最大功率390kW,峰值扭矩755N·m,0-100km/h加速仅需5.1秒。续航能力出色:提供两种电池容量版本,18.4kWh磷酸铁锂电池来自宁德时代,CLTC工况纯电续航里程120km;38.2kWh磷酸铁锂电池来自衢州极电,CLTC工况纯电续航里程240km,SOC30%-80%充电时间在15分钟以内,亏电油耗低至4.22L/100km。智能配置先进:全系标配激光雷达,搭载英伟达Thor芯片,算力达700TOPS,采用千里浩瀚H7智能辅助驾驶方案,可实现全场景高阶辅助驾驶,能处理高速变道、窄路会车等多种复杂场景。汽场全开领克10em-p领克汽车
汽车ETF(159512)开盘跌0.14%,重仓股赛力斯跌0.02%,比亚迪跌0.05%

汽车ETF(159512)开盘跌0.14%,重仓股赛力斯跌0.02%,比亚迪跌0.05%

汽车ETF(159512)重仓股方面,赛力斯开盘跌0.02%,比亚迪跌0.05%,上汽集团涨0.06%,江淮汽车跌0.17%,长安汽车涨0.31%,宇通客车涨0.68%,长城汽车涨0.31%,北汽蓝谷涨0.22%,广汽集团跌0.13%,福田汽车涨0.00%。汽车ETF...

东风汽车集团今起短暂停牌 相关结构性产品同步暂停交易

观点网讯:8月11日,东风汽车集团在港交所公告,将于今日上午九时起短暂停止买卖。受此影响,与该集团相关的所有结构性产品也将同步暂停交易。
奇了怪了!很多人说燃油汽车更保值。我百思不得其解:为什么技术落后的东西反而会更加

奇了怪了!很多人说燃油汽车更保值。我百思不得其解:为什么技术落后的东西反而会更加

很多人说燃油汽车更保值。我百思不得其解:为什么技术落后的东西反而会更加保值?事实上,这不过是部分人的幻觉而已。如今,头部合资品牌的保值率“神话”已然被打破。中国汽车流通协会发布的《2021年度中国汽车品牌保值率报告...

合肥市高新区举办数字汽车整零共创活动 共促全产业链生态发展

上证报中国证券网讯(记者刘一枫)近日,合肥市高新区举行“2025中国(合肥)数字汽车先锋荟暨整零共创对接会”,共促汽车行业全产业链生态发展。该活动由安徽省新能源汽车产业集群建设战略咨询委员会、合肥高新区管委会指导,...
美国电动汽车销量激增,税收抵免9月30日截止

美国电动汽车销量激增,税收抵免9月30日截止

来源:新浪财经 ...[消费者抢搭税收抵免“末班车”,美国电动汽车销量激增]分析师称,经销商也在利用9月30日的截止日期,制造紧迫感来推动销量。预计税收抵免到期后,今年第四季度美国电动汽车销量可能会“暴跌”。